Projet du Grand Paris - ligne 15 du métro

[J-B]

Le tramway T10 serait bien prolongé jusqu'à la gare de Clamart

https://actu.fr/societe/souterrain-ou-e ... 66143.html

[J-B]

Bonjour,

J'étais passé un peu à côté mais on connaît l'identité des artistes qui vont travailler sur les gares de la ligne 15.

Pour Issy ce seront Joëlle Jolivet (gare Fort d'Issy) et Enki Bilal (Issy RER).

https://actualitte.com/article/109756/i ... es-reveles

[J-B]

Bonjour,

La station de métro Issy de la ligne 15 sud (celle qui est au niveau du RER) sera ouverte au public pour les journées du patrimoine, le samedi 21 septembre 2024.

C'est probablement "un peu" moins demandé que la visite de l’Élysée, mais pas inintéressant pour nous.

https://www.batiactu.com/edito/journees ... -69279.php

[J-B]

Bonsoir

Une mauvaise nouvelle concernant la ligne 15

Bonjour,



La ligne 15 Sud a franchi en 2024 des étapes majeures : fin d’équipement en rails des 33 km de tunnel, construction des bâtiments voyageurs, achèvement des ultimes opérations de génie civil et tout récemment, en septembre, début des essais du train en pilotage automatique sur les voies de raccordement du Centre d’exploitation Champigny.



Le Grand Paris Express est un projet d’une ampleur inédite et la construction d’une ligne de métro 100% automatique, capable de rouler à plus de 100 km/heure, requiert une technicité et une ingénierie d’une grande complexité. Notre première responsabilité est de vous livrer un métro parfaitement sûr et fiable. 



Aujourd’hui, aux vues des premiers essais réalisés cet automne, et afin de garantir la performance de votre futur système de transport, nous avons pris la décision de réviser le calendrier de la ligne 15 sud avec une mise en service prévue autour de l’été 2026. Il sera affiné au début de l’année 2025, à l’issue des tests et du travail de replanification en cour avec les partenaires.



Les essais vont se poursuivre et s’étendre progressivement à l’ensemble de la ligne, le métro traversera une à une les 16 gares de la 15 Sud courant 2025. De nouveaux jalons seront successivement atteints, tels que l’ouverture de la gare Villejuif – Gustave Roussy pour la ligne 14, le déroulage de tous les câbles en tunnel pour les automatismes de conduite, la poursuite de l’installation des équipements en gare, la pose des habillages et des revêtements définitifs intérieurs et extérieurs (carrelages, peintures, vitres…).



Nous avons pleinement conscience de l’attente suscitée par l’arrivée du futur métro. L’ensemble des équipes de la Société des grands projets, nos partenaires travaux, les compagnons, sont mobilisés au quotidien pour franchir les dernières étapes avant la mise en service.



Nous continuerons de vous informer, en toute transparence, de ces avancées.



Bien cordialement,



L’équipe projet de la ligne 15 Sud

[Maja]

Oui, encore un report de la mise en service, initialement planifiée en 2027 !! Bon, ça c'était en 2010 lors du lancement du projet et personne n'y croyait vraiment. Mais on s'approche doucement de 10 années de retard par rapport à la date initialement prévue
Et en septembre 2026, si la date d'ouverture est tenue cette fois, on sera encore à 40 minutes de la Défense, puisque ce tronçon va s'arrêter à Boulogne (même pas au niveau du T2, il faudra traverser la Seine). Pour arriver à la Défense avec la ligne 15, on risque de devoir attendre encore très longtemps

[Fauxcils]

Bonsoir

Traduction:allons pour 2032,ce sera plus réaliste au vu des chantiers à ciel ouvert avec des équipes présentes 1 jour sur 2 et un ouvrier qui travaille pour 5 qui le regardent.
Je ne juge pas les ouvriers du chantier mais plutôt les moyens mis à leur disposition et au manque d'anticipation des études.
Dommage que la ligne 15 ne soit pas un monument historique!
A quand la fin des travaux du parc Henri Barbusse (puits de secours et d'aération de la ligne souterraine.)
Quel intérêt pour un métro automatique d'une vitesse de 100 Km/h,bonjour la sécurité.
Bref,toujours plus haut,toujours plus vite,observons déjà les résultats actuels des TGV
Bonne soirée

[Maja]

C'est assez inquiétant pour la remise en état du parc Barbusse et de la rue de l'Egalité qui est amputée de sa piste cyclable sur une bonne portion et dont le revêtement est de plus en plus dégradé. Initialement, il était prévu de démonter la structure du chantier au moment de la mise en service de la ligne 15. Donc cela veut dire qu'on va rester dans cette situation encore presque 2 ans.... La rue de l'Egalité est de plus en plus dangereuse pour les 2 roues du fait de son revêtement... et cela ne va pas s'arranger avec le temps si aucun entretien n'est réalisé pendant les 2 prochaines années

[J-B]

Bonjour,
Les pessimistes avaient encore raison, l'ouverture est repoussée fin 2026.

[r lefourbe]

Bonjour

Reportage photo à la future gare d'Issy réalisé ce samedi 20 septembre à l'occasion des Journées Européennes du Patrimoine.

Quelques informations glanées auprès de notre guide
- Dans chaque gare, entre 50% et 70% de la surface est occupée par des locaux techniques non accessibles au public
- Le tunnel de correspondance avec le RER C a été creusé au moyen de tubes de congélation, technique précédemment utilisée pour la création de la ligne 4
- La sortie vers le RER C est traversée par des butons pour stabiliser le sol (gros enjeux techniques avec passage du viaduc du RER C au-dessus)
- La construction de la gare n'a pas été impactée par les anciennes carrières
- Les trains circuleront dans un tube avec une séparation aéraulique entre le flux d'air de la gare et le flux d'air des trains
- Circulation des trains pour les premiers essais vers mars 2026
- Environ 200 caméras dans chaque gare
- Double alimentation en électricité haute tension de chaque ouvrage qui possède son propre transformateur
- Le quai est à une profondeur de 22 mètres
- Double entrée principale avenu de Verdun + avenue Aristide Briand
- Le hall d'entrée a le même volume que la Saint Chapelle à Paris, il est équipé de 680 panneaux vitrés chacun composé de 3 lames dont la lame intermédiaire a été volontairement brisée par l'architecte pour créer une effet sur le verre.
- Possibilité technique de creuser un tunnel pour une éventuelle correspondance avec la ligne 12 depuis le bas du hall d'entrée

[J-B]

Merci beaucoup!

Je croyais que les retards pour la mise en service étaient dus à des tests sur le train, mais manifestement la gare n'aurait pas été prête fin 2025 non plus.

[Maja]

Merci pour ce partage et les photos. Hâte que ça ouvre au public.
Y aura t il un Escalator pour aller du niveau de la rue jusqu'à la gare RER? Puisqu'on est privé de cette gare pour encore 6 mois au moins, ce serait une petite consolation

[Fauxcils]

Bonsoir
La réalisation des équipements à un retard considérable,mais,plus inquiétant,qui assurera le service de ces nouvelles lignes ?
les transports en commun de Paris et sa région n'arrivent déjà pas à recruter pour les lignes existantes.
Il est fréquent d'attendre le 169 ou le 39 ,37 minutes (vécu samedi dernier)
Mais tout va bien,le principal est d’être connecté. (vous savez,ces démarches administratives qui demandaient quelques dizaines de minutes en présentiel et qui demandent des heures ou des jours maintenant (ce n'est pas de notre faute,c'est l'ordinateur!)
Bonne soirée et bon courage les jeunes générations. Toujours plus haut,toujours plus vite.

[J-B]

Il me semble que les lignes sont automatisees. Ca ne veut pas dire qu'il n'y a pas de personnel mais cela reduit le probleme de recrutement (qui etait effectivement difficile a la RATP).

[Matthieu_]

Bonjour

En effet ligne 100% automatique comme toutes celles du Grand Paris et comme la 14, la 4 ou la 1 avec un poste central de commandement (PCC) à Champigny.

Concernant l'escalator il y en aura un depuis le tunnel de correspondance et j'aurais tendance à penser qu'il y en aura un depuis le niveau de la rue

[Phil BK]

Reportage photo à la future gare d'Issy réalisé ce samedi 20 septembre à l'occasion des Journées Européennes du Patrimoine.

Merci. Tout ce béton, tous ces câbles que j'aurais tellement voulu photographier...

[J-B]

La date butoir de mise en service serait désormais avril 2027. Ca en deviendrait presque comique.

Capture d’écran 2025-10-03 145839.png (352.54 Kio) Consulté 1363 fois

[J&MC]

Il n'y a aucune raison qu'il y ait à nouveau un décalage qu'il disait...

[Maja]

On ne doit pas être loin du 10eme report de date de mise en service... A l origine la ligne 15 sud devait ouvrir en 2020!
Espérons quand même que la gare d Issy et le souterrain pour traverser les voies seront bien ouverts en mars 2026... le risque est grand qu ils attendent l ouverture de la ligne 15 pour reouvrir cette gare dans son intégralité

[J-B]

Pour info

Ouvrage Barbusse
Lancement des aménagements extérieurs de l’ouvrage et première plantation d'arbre

La Société des grands projets a le plaisir de vous inviter au lancement des aménagements extérieurs et à la plantation du premier arbre de l'ouvrage Barbusse, situé dans le parc Henri Barbusse, en présence de Monsieur André SANTINI, Ancien Ministre, Maire d’Issy-les-Moulineaux et Vice-président de la Métropole du Grand Paris, Madame Tiphaine BONNIER, Maire-Adjointe déléguée au Développement Durable et à la condition animale et Monsieur Philippe KNUSMANN, Maire-Adjoint délégué à l’Urbanisme et au Logement.

Mercredi 5 novembre 17h à 19h30 Parc Henri Barbusse à Issy-les-Moulineaux

Cette plantation inaugurale marque une étape importante dans l’aménagement des abords de l’ouvrage Barbusse, qui préfigure l’arrivée de la future ligne 15 Sud du Grand Paris Express.
Symbole du lien entre infrastructures et nature en ville, cet arbre est le premier d’une série d’actions destinées à intégrer harmonieusement le projet dans son environnement paysager.
Une visite de l'ouvrage aura lieu après la plantation (inscription préalable obligatoire, voir lien ci-dessous).

Nous serions heureux de vous compter parmi nous pour ce moment symbolique et convivial, qui marque le lancement de la transformation de l'ouvrage Barbusse.

Inscription à l'évènement et à la visite

https://emea01.safelinks.protection.out ... reserved=0

[Matthieu_]

Bonjour

Si quelqu’un peut s’y rendre et peut nous partager les principales infos ce serait sympa