Fort d'Issy

Chers amis motards,
Une question que je me pose suite à une discussion avec mon mono. Il disait avoir acheté sa moto avant même d'avoir obtenu son permis. Ca doit remonter à qqs années. Comment vous faites en effet si vous tombez sur "LA" moto que vous voulez et que vous avez peur qu'elle ne parte avant que vous ayez obtenu votre permis? C'est possible ce que mon mono raconte? Comment l'assurez vous par exemple?

Acheter la moto avant le permis ?
Ah oui c'est possible, c'est ce qu'une de mes connaissances a fait !
Mais c'est son père qui l'a ramené chez lui !
( sans l'avoir assuré avant sûrement)

Tu peux toujours essayer de réserver la moto ! Avec un acompte et tu dis que tu passes le permis dans pas longtemps !

Donc c'est possible si 2 personnes autour de moi en ont entendu parler. Il est certain que ce n'est pas la solution la plus simple mais ça paraît jouable.

J'ai aussi entendu la même chose l'année dernière. Un ami l'avait achetée et avait négocié avec le garage (dans Paris) qu'ils la gardent jusqu'à ce qu'il ait son permis (l'affaire de quelques semaines).

Moi j'ai commandé ma moto, un peu avant d'avoir le permis.

Il faut faire attention car l'assurance va te demander ton permis pour pouvoir l'assurer.
Il faut bien se renseigner , car forcément tu feras conduire cette moto par un tiers pour la ramener.

Hello les motards !

Je repense à la formation 125, que je compte passer puis m'acheter une 125 (type trail), principalement pour faire des ballades (j'ai fait de l'enduro tous les étés étant petite, et ça me manque !).
Mais je me pose des questions sur cette formation qui est franchement bâtarde à mon goût (1 journée pour piloter une moto, même une 125, ça me paraît vraiment court). Est-ce que quelqu'un l'a déjà passée ?

Tu parles des 7h de cours pour pouvoir conduire une 125?

un ami l'a fait : 4 h dans une salle , 1h de conduite, that's all.
Juste un certificat.

Donc oui formation batarde

Pour l'avoir fait (ça faisait un peu plus de 5 ans que j'avais vendu mon ancien scooter), c'est quand même mieux que rien pour les débutants, même si je suis d'accord c'est assez léger, surtout quand on voit qu'à la sortie on peut partir sur un mp3 de 40ch et 250kg...
Dans mon cas, le matin 1h "théorie", 2h de "plateau" et l'après-midi 1h théorie, 2h de circulation (ville/route/4 voies).
C'est très orienté scooter (les trucs qui moulinent avec leur variateur... pas d'embrayage/vitesses), ils n'y avait pas de motards potentiels parmi les participants, plutôt un public de scoots 125 et/ou MP3.

Perso je pense qu'une journée complète de 7h ne sera pas de trop. J'en ai fait une dans le cadre de mon permis A et ca m'a permis de faire un sacré bond qualitatif. Ca vaut le coup.

Merci pour vos retours, qui confirment bien ce que je pensais C'est mieux que rien, mais ça reste light...

gtn a écrit :Pour l'avoir fait (ça faisait un peu plus de 5 ans que j'avais vendu mon ancien scooter), c'est quand même mieux que rien pour les débutants, même si je suis d'accord c'est assez léger, surtout quand on voit qu'à la sortie on peut partir sur un mp3 de 40ch et 250kg...
Dans mon cas, le matin 1h "théorie", 2h de "plateau" et l'après-midi 1h théorie, 2h de circulation (ville/route/4 voies).
C'est très orienté scooter (les trucs qui moulinent avec leur variateur... pas d'embrayage/vitesses), ils n'y avait pas de motards potentiels parmi les participants, plutôt un public de scoots 125 et/ou MP3.

Super... très utile pour ce que je veux faire

En le passant en province ça sera peut être plus mixte, faut que je vois ce qu'ils proposent dans ma ville d'origine.

Je passerai bien le permis moto mais le budget n'est vraiment pas le même...
Je vais voir avec mon père (motard) aussi, s'il peut m'aider à débuter !

Il y a quand même des incohérences dans ce système. On nous pourri avec la sécurité routière et notamment avec la vitesse (limiter à 0 = 0 accidents... c'est sûr), mais par contre on laisse conduire des gens sans la formation adéquate, et c'est sans parler du principe complètement hallucinant des voitures sans permis !

Je suis un peu perdu.
Pour le moment tu n'as aucun permis (B)?

Car la formation est obligatoire pour ceux qui viennent du permis B si ils n'ont pas d'antériorité d'assurance 125 avant la mise en place de la loi Janvier 2011

Etant petite = -de 18 ans, je devais avoir entre 7 et 13 ans quand j'en ai fait (j'ai commencé sur un piwi )

Donc oui j'ai le permis B, mais je n'ai jamais été assurée avant la loi, donc obligée de passer la formation

Bis a écrit :Chers amis motards,
Une question que je me pose suite à une discussion avec mon mono. Il disait avoir acheté sa moto avant même d'avoir obtenu son permis. Ca doit remonter à qqs années. Comment vous faites en effet si vous tombez sur "LA" moto que vous voulez et que vous avez peur qu'elle ne parte avant que vous ayez obtenu votre permis? C'est possible ce que mon mono raconte? Comment l'assurez vous par exemple?

Alors ca en est ou?
Tu as acheté une moto?

Ça faisait un mois que j'attendais la date de ma circu on vient de me la donner ... Il faudra que je patiente encore quelques semaines ... J'attends le passage avec impatience. J'espère que ça ira!

Parfait ça !
On croise les doigts.

bonjours a tous moi aussi je passe mon permis chez monneret examen plateau ven 20/07 ( c'est la 3eme fois ) très dur le lent j'espère que cette fois c'est la bonne.

20 juillet, ca ma parait loin.

A chaque fois tu as loupé le lent?

je me suis trompé 20 juin vendredi prochain, raté 1er fois en demi tour rapide, 2eme fois c'est le lent

Ce que j'ai retenu de l'exam du lent est qu'il faut vraiment regarder loin devant soi, là où tu veux aller, pas regarder le guidon ou juste devant la roue. Pour le virage au fond André m'avait bien inculqué la manière de se pencher
Courage pour la suite. Suis certain que ça ira.

Le lent c'est beaucoup de mental, le regard est très important, bon courage, la liberté arrive après !