Fort d'Issy

parfait on se réjoint devant le 25 esplanade du belvédere 14h ?

Bis a écrit :

loïc95 a écrit :Bis,
tu vas utiliser une graisse en tube ou en bombe?

Un voisin motard m'a offert une bombe. Pourquoi?

La bombe, tu en fous partout
Avec un tube et une brosse à dent, c'est propre et il parait que ça tient plus longtemps
Après, tant que la chaîne est graissée, comment on le fait c'est du chipotage

Avec un bout de carton derriere la chaine et en allant molo ca passe tres bien. j'ai vu faire le mécano honda la denière fois et un voisin et il n'y a aucun pb

archantael a écrit :parfait on se réjoint devant le 25 esplanade du belvédere 14h ?

Parfait, merci bp. A samedi alors.

Bis a écrit :Avec un bout de carton derriere la chaine et en allant molo ca passe tres bien. j'ai vu faire le mécano honda la denière fois et un voisin et il n'y a aucun pb

C'est ce que je faisais

Je viens de voir une kawasaki beige rentrer dans le fort (j'suis dans la salle d'attente du médecin) c'etait pas toi Antoine ? Blouson marron? 17.33 ?

oui le carton ça marche très bien pour protéger la roue je fais comme ça aussi

Je vais en préparer un alors pour demain

Criis & Aurore a écrit :Je viens de voir une kawasaki

beige

rentrer dans le fort (j'suis dans la salle d'attente du médecin) c'etait pas toi Antoine ? Blouson marron? 17.33 ?

Couleur moche , oui c'est bien lui

Je m'apprête à passer mon permis moto et mon code est encore valable.
J'ai 22 ans. J'aimerais savoir si vous connaissez une moto école près du fort
qui aurait des prix raisonnable. Je ne trouve que des permis motos au prix du permis voiture.
Merci par avance

Felinkinkin a écrit :

Criis & Aurore a écrit :Je viens de voir une kawasaki

beige

rentrer dans le fort (j'suis dans la salle d'attente du médecin) c'etait pas toi Antoine ? Blouson marron? 17.33 ?

Couleur moche , oui c'est bien lui

Oui c'était bien moi.
Et c'est toi le moche Félin ! Lol (oui j'ai une repartie de merde)
Pour la peine t'auras pas de crêpes... Dommage

Lavergne Morgan a écrit :Je m'apprête à passer mon permis moto et mon code est encore valable.
J'ai 22 ans. J'aimerais savoir si vous connaissez une moto école près du fort
qui aurait des prix raisonnable. Je ne trouve que des permis motos au prix du permis voiture.
Merci par avance

Un peu plus loin Tour de chauffe a Châtillon.
équipé de MT07

Lavergne Morgan a écrit :Je m'apprête à passer mon permis moto et mon code est encore valable.
J'ai 22 ans. J'aimerais savoir si vous connaissez une moto école près du fort
qui aurait des prix raisonnable. Je ne trouve que des permis motos au prix du permis voiture.
Merci par avance

Monneret Meudon de mon côté. Ils viennent de mettre en circu des YMT07 aussi. Les monos sont sympa. Ils ont pas mal de places pour les exams. Sont plutôt bien réputés.

archantael a écrit :oui le carton ça marche très bien pour protéger la roue je fais comme ça aussi

Encore merci pour le coup de main pour ce premier graissage
On reparlera de la sortie dont on a parlé cet après-midi autour d'une bière un des ces jours avec les autres motards

Je conseille un graissage tous les deux pleins, et augmenter si il pleut.
J'utilisais la Ipone Blanche ou Motul C2.

Un article intéressant sur les airbags moto : http://www.lefigaro.fr/automobile/2014/ ... stions.php
Semble efficace mais assez cher...

Criis & Aurore a écrit :@Mo: t'as un blouson à capuche spécial moto?

@Bis: ah c'est pas toi que j'ai vu rentrer la ? X)

Ça va pas trop froid les motards ? ^^

Oui Criis, c est une veste spéciale moto avec capuche amovible (la Spidi T Combat type). Ça se rafraichit le matin, j ai sorti la doublure!

Ca ne doit pas être moi, c'est ma journée course à pieds vers et depuis le boulot
Apprenti motard mais aussi sportif assidu

Bon, pour les graissages, la recommandations c'est :
- Graissage tous les deux ou trois pleins
- Le graissage se fait chaine chaude, en rentrant de ballade, et pas a froid avant d'aller se promener (la graisse n'adhère pas, et on repeint son carter pignon de sortie de boite, son garde chaine, sa jante...)
- Après chaque promenade sous la flotte (la graisse chaude "liquide" se fait délaver par la flotte...)
- On graisse les rouleaux des maillons, pas les plaquettes (pas les côtés, vraiment "l'intérieur" de la chaine)
- Et on essaye de pas en foutre partout sur la jante, le pneu et le sol (un carton coupé/plié est d'une grande aide...) (pensée à mon Voisin de parking et sa belle ducat à jante blanche)

Bon, le truc un peu galère, c'est qu'en revenant de promenade faut remonter à l'appart redescendre avec la bombe... J'me demande si je vais pas finir par planquer une bombe sur le parking de ma boite à roue...

Dégraissage régulier aussi recommandé, pour repartir sur de la chaine "neuve" sans corps étrangers abrasifs (sables, poussières, gravillons...) au pétrole désaromatiser. On se muni d'un pinceau, d'un rouleau d'essuie tout premier prix, et on badigeone joyeusement, en ayant au préalablement protégé le sol parce que ça dégouline joyeusement, surtout quand on l'a pas fait depuis un moment...

Sinon, pour les intéressés, je crois que j'ai "enfin" trouvé garage pour l'entretien. Meudon moto service, pas loin du fort, et des transports en communs (utile pour aller bosser apres avoir posé la moto), et un vrai mécano passionné. Pas une boutique de scooteux J'y ai (enfin) fait mon pneu, en me pointant à l'ouverture sans rendez-vous...

Merci en effet pour les conseils sur le graissage. C'était la 1re fois que je l'ai fait sur ma moto, mais hélas la chaine à froid. Tant pis. J'essaiera de m'organiser mieux la rpochaine fois.
Concernant la séparation de la tribu des 2 roues en moto, scoots, vélo etc. me fait sourire également. En scoot ou vélo personne ne se aslue en effet alors qu'en moto c'est tjrs sympa de voir une tête s'incliner, un oied se lever ou qqs doits en guise de salut. Mais si en effet tous les 2 roues le faisaient ce serait encore mieux et on évietrait de se prendre parfois la tête entre vélo et scoot, scoot et moto, moto et voiture ... bref, partager la route en toute sécurité.